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      不銹鋼低溫安全閥在石化LNG應(yīng)用
      點(diǎn)擊次數(shù):2179      更新時(shí)間:2021-12-11

      不銹鋼低溫安全閥在石化LNG應(yīng)用

      本實(shí)用新型涉及一種新型超低溫安全閥,包括閥體、閥桿、閥瓣、閥瓣座、調(diào)節(jié)螺母及彈簧,閥桿設(shè)置在閥體內(nèi)腔,閥瓣設(shè)置在閥體內(nèi)腔的進(jìn)液口處,閥瓣與閥桿固定連接,閥瓣可控制進(jìn)液口開(kāi)啟或關(guān)閉,閥瓣座套設(shè)在閥桿外,閥瓣座與閥瓣固定連接,閥瓣座可沿閥體內(nèi)壁滑動(dòng),調(diào)節(jié)螺母套設(shè)在閥瓣座一端,調(diào)節(jié)螺母與閥體內(nèi)壁螺紋連接,調(diào)節(jié)螺母與閥瓣座之間通過(guò)彈簧彈性連接。該新型超低溫安全閥可以將彈簧與超低溫介質(zhì)隔離,可以防止介質(zhì)噴射導(dǎo)致彈簧進(jìn)入超低溫狀態(tài)時(shí)由于水附著在彈簧表面凝結(jié)導(dǎo)致彈簧失效的問(wèn)題,并且保證了彈簧在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與密封線圓心同軸,保護(hù)了彈簧不會(huì)因?yàn)橥獠侩s質(zhì)造成彈簧卡死的現(xiàn)象,大大提高了使用壽命。

      液氮低溫安全閥低溫安全閥主要應(yīng)用于液化天然氣(LNG)行業(yè)及工業(yè)氣體行業(yè),如:氧氣、氮?dú)狻鍤狻⒍趸肌⒑狻㈦礆狻⒛蕷狻錃狻⒓淄椤⒁谎趸取J堑蜏亟橘|(zhì)管道上*的閥門(mén)之一。低溫安全閥在天燃?xì)忸I(lǐng)域的應(yīng)用包括LNG儲(chǔ)罐,LNG接收基地,LNG衛(wèi)星站,LNG槽車(chē)及大型儲(chǔ)槽專(zhuān)用閥。低溫安全閥原材料符合ASTM及BSEN標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量符合ISO9001,ABS,DNV,TUV等認(rèn)證。

      序號(hào)

       

      型 號(hào)   及 規(guī) 格

      單位

      數(shù)量

      1

      安全閥

      低溫安全閥  KDA22Y     DN20   PN160

      進(jìn)口  M33*2    進(jìn)口外螺紋

      出口  M42*2    出口內(nèi)螺紋  

      介質(zhì):-196-86

      整定壓力:9.2MPA

      回座壓力:7.82MPA

      臺(tái)

      1

      不銹鋼低溫安全閥在石化LNG應(yīng)用實(shí)用新型內(nèi)容

      DA22F低溫安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥打開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。

      低溫安全閥有哪些技術(shù)名詞

        公稱(chēng)壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的≤許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱(chēng)壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。

        開(kāi)啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度,介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

        排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從GB有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

        超過(guò)壓力:排放壓力與開(kāi)啟壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。

        回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。

        啟閉壓差:開(kāi)啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。

        背壓力:安全閥出口處的壓力。

        額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

        密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。

        開(kāi)啟高度:閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

        流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。

        流道直徑:對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。

        簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

        排放面積:閥門(mén)排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。

        理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。

        排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值。

        額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

        額定排量:指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。

        當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。

        頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。

        顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。    液氮低溫安全閥在安全生產(chǎn)中有這重要的作用,那么低溫安全閥的工作性質(zhì)是什么呢?

          低溫進(jìn)口彈簧全啟式安全閥DA22Y-40P在設(shè)備和管路上作為超壓保護(hù)裝置,制造過(guò)程將零件浸入低溫-196℃的液氮中保冷2至6小時(shí)后取出自然處理,重復(fù)循環(huán)2次,減少溫差和金相組織改變而產(chǎn)生變形,提高低溫安全閥在低溫時(shí)的密封性。用于易燃介質(zhì)的閥門(mén)需防靜電設(shè)計(jì)。低溫安全閥DA22F-40P一般直接安裝在特種設(shè)備上的,它的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等都要符合特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定要求。

      不銹鋼低溫安全閥在石化LNG應(yīng)用選型要點(diǎn):

      1.蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥;

      2.液體介質(zhì)用安全閥,一般選用進(jìn)口微啟式彈簧安全閥;

      3.空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;

      4.液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;

      5.采油井出口()用安全閥,一般選用進(jìn)口先導(dǎo)式安全閥;

      6.蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥

      7.若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性;

      8.若介質(zhì)溫度較高時(shí),為了降低彈簧腔室的溫度,一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;

      9.若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí),應(yīng)選用進(jìn)口波紋管安全閥;

      10.若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效  。

      伴隨著近年來(lái)國(guó)家LNG相關(guān)行業(yè)的迅猛發(fā)展,許多公司都針對(duì)這一市場(chǎng)進(jìn)行了超低溫閥門(mén)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),其產(chǎn)品類(lèi)型涵蓋安全閥、閘閥、截止閥、止回閥、球閥、緊急切斷閥等。現(xiàn)有的超低溫安全閥內(nèi)一般都設(shè)置有彈簧,在安全閥開(kāi)啟過(guò)程中,超低溫介質(zhì)直接噴射在安全閥上,或者安全閥開(kāi)啟之前以及開(kāi)啟結(jié)束之前介質(zhì)產(chǎn)生的空氣對(duì)流會(huì)導(dǎo)致彈簧表面結(jié)冰,在介質(zhì)噴射導(dǎo)致彈簧進(jìn)入超低溫狀態(tài)時(shí),由于水附著在彈簧表面凝結(jié),會(huì)導(dǎo)致彈簧失效,從而降低了安全閥的使用壽命。

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